El mecanismo de accionamiento del tornillo consiste en una transmisión de tornillo de tuerca, tracción del tornillo de bola y tracción del tornillo de rodillo planetario, etc. El tornillo de bola es actualmente uno de los elementos de transmisión más utilizados del cilindro eléctrico, su función principal es convertir el movimiento rotativo en movimiento lineal, o par en fuerza repetitiva axial, tanto de alta precisión, reversibilidad y alta eficiencia.
Dado que muchas bolas están rodando entre el eje del tornillo de la bola y la tuerca del tornillo de bola del tornillo de bola Sub, el cilindro eléctrico con tornillo de bola puede obtener una alta eficiencia de movimiento.
2. Mecanismo de reducción
El mecanismo de desaceleración de cilindros eléctricos puede ser cinturón sincrónico, reductor de engranajes planetarios y reductor de engranajes armónicos, etc.
La transmisión sincrónica de la correa se usa principalmente en cilindro eléctrico plegable. La unidad de correa sincrónica tiene las ventajas de transmisión precisa, relación de transmisión constante y transmisión suave.
La transmisión planetaria de engranajes es una transmisión de engranajes que hace que el eje de una o más ruedas planetarias gire alrededor del eje fijo de la rueda central. El engranaje planetario tiene las ventajas del tamaño pequeño, el peso ligero y la alta capacidad de carga de carga.
La transmisión de engranajes armónicos tiene las ventajas de una estructura simple, tamaño pequeño, gran capacidad de carga de carga, amplia gama de relación de transmisión, alta precisión de movimiento, desgaste pequeño y uniforme de la superficie del diente.
3. Sistema de control
Los componentes centrales para el servomotor, sistema de cilindro eléctrico que utiliza las características de control de circuito cerrado del servo motor,
La combinación de esta tecnología y tecnología de control de computadora puede lograr un control dinámico de circuito cerrado de alta precisión del desplazamiento del actuador de servo eléctrico, la velocidad, la velocidad, la aceleración, proporcionando una base técnica para el control del cilindro del servo eléctrico.
El uso de la tecnología de control de movimiento moderna, la tecnología de control numérico y la tecnología de red para lograr un control programado, en red e inteligente.
El control del servo resuelve principalmente el problema de control de posición, lo que requiere que el sistema tenga la capacidad de rastrear con precisión la instrucción de posición. Para el sistema servo, la instrucción de posición es una variable aleatoria, y el sistema debe tener un buen rendimiento siguiente para rastrear con precisión los cambios en la posición dada y garantizar que el actuador de cilindros eléctrico rastree con precisión la instrucción dada.
