Mechanizm napędu śrubowego składa się z napędu śrubowego, śruby kulowej i napędu śrubowego wałka planetarnego i tak dalej. Śruba kulowa jest obecnie jednym z najczęściej używanych elementów skrzyni biegów elektrycznego cylindra, jej główną funkcją jest przekształcenie ruchu obrotowego w ruch liniowy lub moment obrotowy w osiową siłę powtarzalną, zarówno wysoką precyzję, odwracalność, jak i wysoką wydajność.
Ponieważ wiele piłek toczy się między wałkiem śruby kulowej a nakrętką śrubową śruby kulowej, cylinder elektryczny ze śrubą kulkową może uzyskać wysoką wydajność ruchu.
2. Mechanizm redukcji
Mechanizm opóźnienia cylindrów elektrycznych może być synchroniczny pasek, reduktor sprzętu planetarnego i reduktor sprzętu harmonicznego i tak dalej.
Synchroniczny napęd passowy jest najczęściej stosowany w składaniu cylindra elektrycznego. Synchroniczny napęd pasowy ma zalety dokładnej transmisji, stałego współczynnika transmisji i płynnej transmisji.
Planetarna przekładnia przekładni to przekładnia przekładni, która powoduje, że oś jednego lub większej liczby kół planetarnych obraca się wokół stałej osi koła centralnego. Przekładnia planetarna ma zalety niewielkich, lekkiej i wysokiej nośności.
Harmoniczna przekładnia przekładni ma zalety prostej struktury, małej wielkości, dużej pojemności przenoszenia obciążenia, szerokiego zakresu stosunku transmisji, wysokiej dokładności ruchu, małego i jednolitego zużycia powierzchni zęba.
3. System kontroli
Podstawowe elementy silnika serwosła, elektryczny system cylindrów z wykorzystaniem właściwości sterowania w zamkniętej pętli silnika serwo
Połączenie tej technologii i technologii sterowania komputerowego może osiągnąć wysoki dynamiczny kontrola zamkniętej pętli z serwowo-elektrycznym napięciem cylindrów, prędkości, pchnięcia, przyspieszenia, zapewniając techniczną podstawę do sterowania cylindrem elektrycznym.
Zastosowanie nowoczesnej technologii kontroli ruchu, technologii sterowania numerycznego i technologii sieci w celu osiągnięcia programowania, sieciowego i inteligentnego.
Servo Control rozwiązuje głównie problem kontroli pozycji, wymagając od systemu możliwości dokładnego śledzenia instrukcji pozycji. W przypadku systemu serwomechanizmu instrukcja położenia jest zmienną losową, a system musi mieć dobrą kolejną wydajność, aby dokładnie śledzić zmiany w danej pozycji i upewnić się, że siłownik cylindra elektrycznego dokładnie śledzi daną instrukcję.
